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The Roman Bridge – Le pont romain

Despite its name this is not a Roman bridge but a mediaeval bridge built in the 13th to 15th century in Chambourg-sur-Indre on the site of a Roman Ford. We took a detour from our cycling route from Loches de Chedigny.

Malgré son nom ce n’est pas un pont romain mais un pont médiéval construit à l’époque médiévale à côté de Chambourg-sur-Indre à l’emplacement d’un gué romain. Nous avons suivi un panneau sur l’itinéraire vélo entre Loches et Chédigny.

Afternoon Tea Break – Quatre heures

We often have afternoon tea in this little wash house outside the village of Chambon about a half an hour by bike from our house. Last time it was taken, to our immense surprise but today we could watch the bright blue dragonflies flitting about while we drank our thermos of tea. Ah, the little pleasures of life …

Nous prenons souvent le thé à quatre heures dans ce petit lavoir à l’extérieur de Chambon, à une demi-heure de chez nous en vélo. La dernière fois, la place était prise à notre grande surprise mais aujourd’hui elle était libre et on a pu boire notre Thermos de thé tout en regardant les belles libellules. Ah, les petits plaisirs de la vie …

Pop-Up

We came across the little pop-up booth offering refreshments on the bike path between Muides and Saint-Dyé, not unusual in Germany but unheard-of here.

Nous sommes tombés sur ce petit débit de boissons sur l’itinéraire vélo entre Muides et Saint-Dyé, assez courant en Allemagne mais inconnu ici.

The Stone Bridge – Le pont en pierre

After spending most of the weekend gardening we had a pleasant ride on our bikes starting at Cheverny and having a tea break at Cellettes.

Après avoir jardiné une bonne partie du week-end nous avons fait un circuit en vélo agréable en commençant par Cheverny et en prenant un pause-thé a Cellettes.

The View before the Fall – La vue avant la chute

There we were happily cycling along when I looked to the right and saw this château on the right we’d never seen before. To take the photo we had to go down a gravel road marked Private. We took it anyway but in my haste I skidded on the gravel as I stopped but didn’t manage to save myself so fell flat on my back with the (rather heavy) bike on top of me! Jean Michel came and pulled the bike off me. I got up wailing with a rather sore rear end, a grazed elbow and a jarred head thanking my decision to buy a bike helmet in Germany last year. It has taken a few days to feel right again but we were able to cycle again the next day. In case you’re wondering I took the photo after I fell.

On faisait tranquillement du vélo lorsque j’ai regardé à droite et j’ai vu un château qu’on ne connaissait pas. Pour prendre une photo il fallait emprunter un chemin à gravillons avec un panneau qui indiquait Privé. Nous l’avons pris quand même. En m’arrêtant trop vite j’ai glissé sur les gravillons et je n’ai pas réussi à me sauver. Je suis tombée sur dos avec le vélo (plutôt lourd) sur moi. Jean Michel est arrivé pour soulever le vélo et j’ai pu me lever en protestant à cause de mes fesses bien douloureuses, le coude râpé et la tête secouée mais bien contente d’avoir décidé d’acheter un casque en Allemagne l’année dernière. Il a fallut quelques jours pour me remettre d’aplomb mais nous avons pu refaire du vélo le lendemain. Au cas où vous vous posez la question, j’ai pris la photo après la chute.

The Busy Garden – Le jardin peuplé

photo_82_windmillWe cycled past this busy little garden on our way from Onzain to Veuves on Sunday. The windmill actually looks more like a pigeon house from the south of France. The second photo shows the house that belongs to the garden. Note the weathervane on the top of the roof on the left.

Nous sommes passés devant ce petit jardin bien peuplé en vélo dimanche entre Onzain et Veuves. Le moulin à vent ressemble plus à un pigeonnier du sud de la France; La deuxième photo montre la maison qui appartient au jardin. Notez la girouette sur le faîtage du toit à gauche.

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An Inviting Bike Path – Une piste cyclable très tentante

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The bike path from Saint Dyé sur Loire to Chambord goes along a little street lined with flowers, then through a first doorway, underneath an archway and into a small public garden before coming out through this second door.

La piste cyclable qui mène de Saint Dyé sur Loire à Chambord passe dans une petite rue bordée de fleurs, par une première porte, ensuite par une voûte qui débouche dans un petit jardin public et ressort par cette deuxième petite porte. 

Chambord Grand Canal

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We discovered a new view of Château de Chambord today while we were cycling. Wewere delighted when we found this view from the bridge at the end of the Grand Canal.

Nous avons découvert une nouvelle vue du Château de Chambord aujourd’hui en faisant du vélo. Nous étions ravis de trouver cette vue depuis le pont qui se trouve à la fin du Grand Canal.

Here’s the church and here’s the steeple – Clocher d’église fait battre le coeur

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We came across this little church with its tall steeple as we were cycling from Muides to Chambord. Many churches in the area are dedicated to Saint Martin, who was born in about 316 and died in 397. The Saint Martin de Crouy church was built in the late 11th century. Above the door you can see a finely sculpted group representing the Charity of Saint Martin. The steeple has four bells whose baptismal certificates are engraved in the bronze.

Nous avons trouvé cette petite église avec son très haut clocher en faisant du vélo entre Muides et Chambord. De nombreuses églises du département son vouées à St Martin, né vers 316 et mort en 397. L’église St Martin de Crouy date de la fin du 11e siècle. Au dessus de la porte, la présence d’un très beau groupe sculpté représentant la Charité de saint Martin, est à noter. Le clocher, quant à lui, renferme 4 cloches dont les actes de baptême sont gravés dans le bronze.

 

Arch to Nowhere – L’Arche qui mène nulle part

photo_167_arch_to_nowhereI loved going under this archway when we cycle between Blois and Saint Dyé sur Loire. It used to be connected to a bridge before, of course.

J’adore passer sous cette arche lorsqu’on fait du vélo entre Blois et Saint Dyé sur Loire. Autrefois, bien sûr, elle était reliée à un pont.

 

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